O Piauí alcançou um feito inédito na sua infraestrutura viária: os 224 municípios do estado agora possuem acesso por rodovias asfaltadas. O avanço é resultado de uma série de obras executadas nos últimos anos, que incluíram tanto a recuperação de estradas quanto a implantação de novos trechos pavimentados.
Dados do Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER-PI) apontam que mais de R$ 3,5 bilhões foram investidos na malha rodoviária estadual entre 2023 e 2025. Nesse período, mais de 8 mil quilômetros de estradas receberam serviços de recuperação, enquanto outros 1.200 quilômetros foram construídos ou pavimentados.
Com a conclusão das ligações asfálticas entre todos os municípios, o foco da gestão estadual passa a ser a conservação das vias já existentes. A expectativa é que, até o próximo ano, toda a malha rodoviária sob responsabilidade do estado tenha passado por intervenções de recuperação ou manutenção.
Além de melhorar a mobilidade da população, as obras também têm impacto direto na economia, principalmente em regiões produtoras. Para ampliar a capacidade de tráfego e facilitar o transporte de mercadorias, o estado segue investindo em projetos de alargamento e modernização de rodovias consideradas estratégicas.
Entre as intervenções em andamento está a pavimentação da PI-391, na região de Uruçuí, e as melhorias na PI-379, importante via de acesso ao município de Aroeiras do Itaim. As duas obras fazem parte do conjunto de ações voltadas para ampliar a integração regional.
Outro destaque é o Anel Rodoviário da Soja, corredor logístico fundamental para o agronegócio piauiense. Segundo o DER-PI, dos 618 quilômetros previstos no projeto, cerca de 98% já foram concluídos, fortalecendo o escoamento da produção agrícola no sul do estado.
O conjunto de investimentos também contribuiu para melhorar a avaliação das rodovias piauienses em levantamentos nacionais, colocando o estado entre os mais bem posicionados do país em qualidade da malha viária.