Modelo impressiona com 240 km de autonomia
Um inovador triciclo elétrico subcompacto, com design que remete a um esportivo, está gerando burburinho na China. O modelo Telufu GT5, produzido pela Shandong Telufu New Energy Vehicle, promete uma autonomia considerável de 240 km, posicionando-se como uma alternativa interessante entre ciclomotores e veículos compactos.
O veículo, que ostenta duas rodas na frente e uma atrás, já desperta interesse fora da China, embora sua comercialização internacional ainda não tenha sido confirmada.
Na China, os valores do GT5 variam entre 28.800 e 33.900 yuans, o que, em conversão direta, equivale a aproximadamente R$ 22,4 mil a R$ 26,4 mil, dependendo da versão. A fabricante o descreve como seu “supercarro de três rodas invertido”.
Com foco em praticidade para o cotidiano, o GT5 oferece cabine fechada, ar-condicionado, vidros elétricos, central multimídia de 7 polegadas e partida por botão. Rumores indicam que o modelo pode chegar ao Brasil, com especulações de um preço em torno de R$ 22 mil, embora a fabricante não tenha oficializado datas, valores ou importadora.
É crucial notar que, caso chegue ao mercado brasileiro, o preço final poderá ser significativamente maior devido a impostos, frete, homologação e margem do importador, além da nova tributação sobre veículos elétricos importados.
Em termos de desempenho, o triciclo é equipado com motores de até 7.500 watts, capazes de atingir cerca de 70 km/h em modo esportivo. A autonomia varia entre 120 km e 240 km por carga, conforme o ciclo de testes chinês, e o veículo pode ser recarregado em tomadas residenciais de 220 volts, com tempo estimado de 6 a 8 horas para uma carga completa.
Ciclomotor com cabine fechada e duas rodas poderá chegar ao Brasil
Com informações de: PORTAL-IG