O Governo do Piauí tem intensificado, nos últimos anos, uma ampla agenda de obras voltadas à melhoria da infraestrutura rodoviária em todas as regiões do estado. Entre 2023 e 2025, os investimentos realizados por diferentes órgãos estaduais resultaram em avanços expressivos na qualidade das estradas e na ampliação da integração regional.
Somente por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER), foram implantados mais de 1.000 quilômetros de novas rodovias e recuperados mais de 7.300 quilômetros de estradas estaduais, o que representa aproximadamente 83% de toda a malha viária do estado. As intervenções somam R$ 3,1 bilhões em investimentos e contribuíram para a geração de mais de 35 mil empregos diretos e indiretos.
Os reflexos das obras já aparecem nos indicadores de qualidade das rodovias. De acordo com o DER, em 2023 apenas 35% das estradas estaduais eram classificadas como boas. Atualmente, esse percentual chega a 78%, enquanto as vias avaliadas como regulares tiveram redução significativa. As melhorias alcançam 185 municípios piauienses.
Entre os projetos de maior impacto executados nos últimos anos está a Transcerrados, com 227 quilômetros totalmente construídos, considerada estratégica para o escoamento da produção agrícola. Também se destacam obras como a PI-120, entre São Miguel do Tapuio e Pimenteiras; a PI-110, ligando Barras a Miguel Alves; a PI-215, entre Campo Maior e Coivaras; além de rodovias importantes para a logística regional, como a PI-392, conhecida como Rodovia da Soja. Outro avanço foi a conclusão da pavimentação de trecho da BR-222, entre Matias Olímpio e São João do Arraial.
Ainda no âmbito do DER, foi entregue a pavimentação da PI-451, que conecta Alto Longá a São João da Serra. Com 53 quilômetros de extensão e investimento próximo a R$ 18 milhões, a obra fortalece o deslocamento da população e facilita o transporte da produção agrícola local.
Atuação integrada de secretarias
Além do DER, outras pastas estaduais também atuam diretamente na expansão e modernização da malha rodoviária. Pela Secretaria do Desenvolvimento Econômico (SDE), foi concluída a pavimentação da PI-367, entre Altos e José de Freitas. A obra, com 24 quilômetros de extensão e investimento superior a R$ 14 milhões, beneficia diretamente mais de 100 mil pessoas, incluindo moradores de comunidades rurais ao longo do trajeto.
O Instituto de Desenvolvimento do Piauí (Idepi) executou a pavimentação da estrada que liga Alto Longá a Coivaras, com 16 quilômetros e investimento acima de R$ 15 milhões, ampliando a conectividade entre municípios da região Norte.
Já a Secretaria da Infraestrutura (Seinfra) mantém obras em andamento em trechos estratégicos, como a PI-353, entre Nazária e Curralinhos, e a PI-482, que liga São Francisco de Assis do Piauí a Conceição do Canindé. As intervenções visam reduzir distâncias, melhorar a mobilidade e estimular o desenvolvimento regional.
A Secretaria dos Transportes (Setrans) também executa obras relevantes, incluindo a pavimentação da PI-457, entre Jacobina do Piauí e Caridade do Piauí, além da implantação de uma nova ligação rodoviária entre Cristalândia e o estado da Bahia. A pasta ainda atua em melhorias estruturais na Serra do Quilombo, em Bom Jesus, aumentando a segurança do tráfego pesado, e em intervenções na PI-392, reforçando a logística das regiões produtoras dos Cerrados.
Parcerias ampliam investimentos
Além das obras executadas diretamente pelo poder público, o Governo do Piauí tem ampliado a modernização da malha rodoviária por meio de parcerias público-privadas (PPPs). A iniciativa é coordenada pela Secretaria da Administração (Sead), por meio da Suparc, e permite investimentos contínuos, maior eficiência na gestão das rodovias e fortalecimento da integração econômica entre as regiões do estado.
Com a combinação de obras estruturantes, atuação integrada entre secretarias e parcerias estratégicas, o governo estadual busca consolidar uma rede rodoviária mais segura, eficiente e capaz de impulsionar o desenvolvimento do Piauí.
